12.2 C
Uzice
новембар 16, 2019
FOTO RAZGLEDNICA ZLATIBORSKE VESTI

Zaslužen odmor za zimsku službu KJP „Zlatibor“ (VIDEO)

Kako sneg na Zlatiboru zna da pada i u aprilu, Služba zimskog održavanja puteva KJP „Zlatibor“ svoje nadležnosti za ovu sezonu završila je tek sredinom meseca. Prema oceni rukovodioca ovog sektora, Milomira Kaljevića, sezona je uspešno završena, a obeležila ju je borba sa snežnim padavinama na Zlatiboru i u okolnim selima.

Služba zimskog održavanja puteva KJP „Zlatibor“, nakon višemesečnog inenzivnog rada zasluženo će napraviti pauzu do sledeće zimske sezone. Tokom duge i hladne zime, konstantno se boreći da putni pravci ka svim zlatiborskim selima budu prohodni, uložili su mnogo rada i truda. Po oceni rukovodioca zimske službe Milomira Kaljevića protekla zima bila je prosečna, pa se u skladu sa tim potrošila i prosečna količina agregata.

„Potrošili smo oko 4 000 tona rizle, 400 tona soli i oko 15 tona kalcijum-hlorida. Ove godine smo imali najbolju mehanizaciju do sada. Kupljena je nova kombinovana mašina ICB, nov kamion MAN, tako da smo imali sa čim da radimo. Što se tiče kadra imali smo dovoljno iskusnih vozača i mašinista koji su to veoma dobro odradili“, ističe Kaljević koji u ovom preduzeću radi duži niz godina. Prisećajući se iskustava iz prethodnog perioda, kada se radilo sa znatno manje opreme i ljudstva, sa sigurnošću tvrdi da se uz dobru mehanizaciju i obučen kadar posao obavlja dosta lakše.

„Kada sam došao u komunalno 2002. godine čistilo se dosta manje puteva nego sada. U poređenju sa mehanizacijom koju smo onda imali, to je nekih 20% sadašnje mehanizacije. Imali smo samo jednu novu kombinovanu mašinu i jednu staru koja je već otpisana, par kamiona i jedan traktor. Međutim, godinama se ulagalo u mehanizaciju, naročito u zadnje tri, četiri godine, tako da sada, slobodno mogu da kažem, imamo sa čim da radimo“, naglašava šef zimske službe koji uskoro odlazi u penziju, napominjući da za besprekorno funkcionisanje ove službe moraju biti ispunjeni mnogi uslovi:

„Najbitnije je da mehanizacija bude ispravna. Da bi ona bila ispravna moraju mehaničari odraditi svoj posao kako treba, a oni zavise od službe nabavke. Onaj ko vodi službu mora biti koordinator između svih tih službi, da bi to sve funkcionisalo kako treba. To znači da se mora raditi praznikom, subotom, nedeljom, noću…, sve to mora da funkcioniše“.

Jedino što ovom preduzeću nedostaje je adekvatan prostor za smeštaj mašina i rad mehaničara. U KJP –u kažu da će ovaj problem uskoro biti rešen, i da je projekat već pripremljen. Do tada će deo mehanizacije biti smešten u halu u Braneško polje, dok će ostatak biti angažovan na drugim poslovima, kao što su nasipanje puteva po selima i letnje održavanje puteva. KJP Zlatibor planira nova ulaganja u mehanizaciju, pa će tako za narednu zimsku sezonu biti nabavljena tri traktora koja će biti angažovana za čišćenje puteva u većim selima.

Izvor:zlatiborpress.rs/Dragana Rosić

Podeli članak

Komentari

NAJNOVIJE VESTI

Zaboravite lift: Evo zašto je dobro penjati se uz stepenice svaki dan

Oglasna Tabla

16. novembar obeležava se kao Međunarodni dan tolerancije

Oglasna Tabla

Tajna pametne dece je u rečima koje čuju od svojih roditelja

Oglasna Tabla

На данашњи дан почела је Колубарска битка

Oglasna Tabla

Dva proverena recepta za savršen kiseli kupus

Oglasna Tabla

Ratni tenk „hočkis” iz Drugog svetskog rata pomeren zbog uređivanja platoa

Oglasna Tabla

Srbija prodaje 22 vojna kompleksa: Ponuđene kasarne, skladišta i jedna komanda

Oglasna Tabla

Poslednja utakmica u Užicu – Sloboda danas želi da kruniše jesen!

Oglasna Tabla

10 tipova ljudi na srpskim slavama

Oglasna Tabla