Аеродром Поникве се налази 18 километара северозападно од Ужица и изграђен је средином 80-тих година прошлог века за војне потребе.
Током војне интервенције НАТО алијансе аеродром је у више наврата бомбардован, тако да је претрпео знатна оштећења.
По завршетку војне интервенције делимично су санирана оштећења, тако да је омогућено коришћење аеродрома са редукованом дужином полетно – слетне стазе од 2.200 метара. У складу са програмом конверзије војних аеродрома у аеродроме за цивилну употребу, аеродром је 2010. године предат на управљање Ужицу и од 2013. године аеродром се користи за обављање ваздушног саобраћаја за сопствене потребе у категорији 2Б.
Аеродроми Србије доо Ниш поднели су захтев надлежном министарству за одлучивање о потреби израде студије о процени утицаја на животну средину пројекта фазне реконструкције аеродрома Поникве.
Како је наведено у идејном пројекту, реконструкција ће се радити у 5 фаза, за критичне авионе Аирбус А320нео и Боеинг 757 (модел који се одавно не производи – прим. еКапије).
Прва и друга фаза подразумевају санацију полетно-слетне стазе, система за одводњавање, кабловске канализације система светлосног обележавања и хоризонталне и вертикалне сигнализације дела полетно-слетне стазе, за критични авион Аирбус А320 нео.
Трећа фаза обухвата проширење окретнице на прагу 28 полетно-слетне стазе у циљу стварања могућности за окретање критичног авиона Боеинг 757.
Предмет пројекта фазе 4 је изградња нове рулне стазе ширине 23м и изградња платформе, а у петој фази радиће се реконструкција заштитног појаса краја полетно-слетне стазе, за критични авион Боеинг 757.
Посао израде пројекта за санацију писте и изградњу рулне стазе и платформе на аеродрому Поникве на тендеру су добили Шидпројект доо Шид и Институт за путеве ад Београд, који је израдио идејно решење.
Б92
